Kerajaan Malaysia telah meluluskan pinjaman bernilai 1 bilion ringgit ($ 242 juta) sebagai jalan keluar kepada syarikat penerbangan bajet AirAsia Group.
Pinjaman itu akan dibuat oleh sekumpulan bank tempatan di bawah skim kerajaan untuk membantu syarikat menangani wabak tersebut. Ia akan dijamin 80% oleh kementerian kewangan Malaysia, menurut sumber kementerian dan syarikat penerbangan yang mengetahui rancangan itu.
"1 bilion ringgit dianggap sangat penting bagi AirAsia, untuk digunakan untuk pembayaran pinjaman jangka pendek dan dana modal kerja," kata satu sumber yang dekat dengan kementerian itu. Pembayaran dijangka bulan depan.
AirAsia juga akan menjalani pemotongan pekerjaan lagi bulan depan, kata sumber syarikat penerbangan itu kepada Nikkei Asia.
Seperti syarikat penerbangan di seluruh dunia, AirAsia telah dilanda wabak koronavirus, yang telah mengekang permintaan perkhidmatannya. Kumpulan itu, yang dikendalikan oleh CEO Tony Fernandes, telah memotong lebih dari 10% tenaga kerjanya dan merancang untuk mengecilkan armada pesawatnya untuk berusaha membendung biaya.
Dalam temu bual dengan Nikkei pada bulan Julai, Fernandes mendedahkan bahawa syarikat penerbangan itu perlu mengumpulkan 2 bilion ringgit dalam enam bulan akan datang untuk berada dalam kedudukan "sangat selesa". "Pada 1 bilion ringgit, kita selesa. Tetapi jika kita dapat mengumpulkan 2 bilion ringgit, kita akan berada dalam posisi yang sangat selesa," katanya ketika itu.
Sumber mengatakan bahawa kerajaan pada awalnya menawarkan pinjaman 500 juta ringgit tetapi mengabulkan permintaan untuk 1 bilion ringgit.
Fernandes tidak menjawab pertanyaan dari Nikkei Asia yang meminta komen. AirAsia mengatakan tidak ada apa-apa untuk diumumkan pada masa ini dan enggan memberikan komen.
Pinjaman kepada AirAsia akan dikeluarkan oleh institusi kewangan tempatan di bawah Skim Jaminan Danajamin Prihatin 50 bilion, yang dikendalikan oleh Danajamin Nasional - penjamin kewangan milik kerajaan.
Skim ini diperkenalkan oleh Perdana Menteri Muhyiddin Yassin untuk memberikan bantuan kewangan kepada syarikat yang terkena wabak koronavirus. Jaminan kerajaan adalah untuk lima tahun pertama tempoh pembiayaan.
Laporan media tempatan memetik Fernandes pada hari Jumaat sebagai mengatakan bahawa syarikat penerbangan itu telah membuat lebih daripada 2,400 pekerja diberhentikan sejak perbatasan Malaysia ditutup pada bulan Mac. Sebelum wabak ini, jumlah tenaga kerja syarikat penerbangan berjumlah lebih 20,000 orang.
Sumber itu mengatakan bahawa pusingan berikutnya boleh melibatkan lebih daripada 400 pekerja, sama dengan pusingan pemberhentian terakhir yang berakhir minggu lalu.
"Babak terakhir adalah kru kabin dan juruterbang. Kali ini akan merangkumi semua bahagian," kata salah satu sumber.
Pada hari Khamis, Reuters memetik Fernandes sebagai ingin mengembalikan sebahagian armada pesawat AirAsia kepada penyewa. Syarikat penerbangan itu juga sedang berbincang dengan Airbus untuk mengurangkan pesanan sementara pesawat A320 dan A321 berbadan sempit serta A330 berbadan lebar.
Fernandes ingin mengurangkan armada AirAsia menjadi 180 pesawat pada akhir 2021 berbanding dengan 245 pesawat sekarang, menurut Reuters.
Untuk enam bulan pertama tahun ini, AirAsia melaporkan kerugian bersih 1.8 bilion ringgit berbanding keuntungan bersih 111.78 juta ringgit untuk tempoh yang sama pada tahun 2019. Pendapatan juga turun lebih separuh hingga 2.43 bilion ringgit daripada 5.65 bilion ringgit sebelumnya.
Isnin lalu, syarikat penerbangan itu juga mengumumkan pemberhentian AirAsia Jepun, setelah tiga tahun beroperasi.
Sementara itu, kementerian kewangan Malaysia menjauhkan diri dari memberikan bantuan lebih lanjut kepada syarikat penerbangan bendera nasional Malaysia Airlines. Syarikat penerbangan itu, yang menderita secara kewangan sejak bencana udara berkembar pada tahun 2014, menerima suntikan $ 1.5 bilion pada tahun itu untuk rancangan pemulihan lima tahun tetapi setakat ini ditolak sebarang bantuan kewangan langsung dari kerajaan.
Laporan media menyebut Menteri Kewangan Tengku Zafrul Aziz mengatakan bahawa pemerintah tidak akan campur tangan dalam pengendalian syarikat itu dan bahawa dana kekayaan negara Khazanah Nasional, yang memiliki syarikat penerbangan itu, harus memutuskan tindakan apa pun dari sumbernya sendiri.
Menurut Reuters, Malaysia Airlines telah memulakan rundingan dengan penyewa pesawatnya, dan mungkin akan menghentikan operasi sekiranya rundingan penstrukturan gagal.
Pinjaman itu akan dibuat oleh sekumpulan bank tempatan di bawah skim kerajaan untuk membantu syarikat menangani wabak tersebut. Ia akan dijamin 80% oleh kementerian kewangan Malaysia, menurut sumber kementerian dan syarikat penerbangan yang mengetahui rancangan itu.
"1 bilion ringgit dianggap sangat penting bagi AirAsia, untuk digunakan untuk pembayaran pinjaman jangka pendek dan dana modal kerja," kata satu sumber yang dekat dengan kementerian itu. Pembayaran dijangka bulan depan.
AirAsia juga akan menjalani pemotongan pekerjaan lagi bulan depan, kata sumber syarikat penerbangan itu kepada Nikkei Asia.
Seperti syarikat penerbangan di seluruh dunia, AirAsia telah dilanda wabak koronavirus, yang telah mengekang permintaan perkhidmatannya. Kumpulan itu, yang dikendalikan oleh CEO Tony Fernandes, telah memotong lebih dari 10% tenaga kerjanya dan merancang untuk mengecilkan armada pesawatnya untuk berusaha membendung biaya.
Dalam temu bual dengan Nikkei pada bulan Julai, Fernandes mendedahkan bahawa syarikat penerbangan itu perlu mengumpulkan 2 bilion ringgit dalam enam bulan akan datang untuk berada dalam kedudukan "sangat selesa". "Pada 1 bilion ringgit, kita selesa. Tetapi jika kita dapat mengumpulkan 2 bilion ringgit, kita akan berada dalam posisi yang sangat selesa," katanya ketika itu.
Sumber mengatakan bahawa kerajaan pada awalnya menawarkan pinjaman 500 juta ringgit tetapi mengabulkan permintaan untuk 1 bilion ringgit.
Fernandes tidak menjawab pertanyaan dari Nikkei Asia yang meminta komen. AirAsia mengatakan tidak ada apa-apa untuk diumumkan pada masa ini dan enggan memberikan komen.
Pinjaman kepada AirAsia akan dikeluarkan oleh institusi kewangan tempatan di bawah Skim Jaminan Danajamin Prihatin 50 bilion, yang dikendalikan oleh Danajamin Nasional - penjamin kewangan milik kerajaan.
Skim ini diperkenalkan oleh Perdana Menteri Muhyiddin Yassin untuk memberikan bantuan kewangan kepada syarikat yang terkena wabak koronavirus. Jaminan kerajaan adalah untuk lima tahun pertama tempoh pembiayaan.
Laporan media tempatan memetik Fernandes pada hari Jumaat sebagai mengatakan bahawa syarikat penerbangan itu telah membuat lebih daripada 2,400 pekerja diberhentikan sejak perbatasan Malaysia ditutup pada bulan Mac. Sebelum wabak ini, jumlah tenaga kerja syarikat penerbangan berjumlah lebih 20,000 orang.
Sumber itu mengatakan bahawa pusingan berikutnya boleh melibatkan lebih daripada 400 pekerja, sama dengan pusingan pemberhentian terakhir yang berakhir minggu lalu.
"Babak terakhir adalah kru kabin dan juruterbang. Kali ini akan merangkumi semua bahagian," kata salah satu sumber.
Pada hari Khamis, Reuters memetik Fernandes sebagai ingin mengembalikan sebahagian armada pesawat AirAsia kepada penyewa. Syarikat penerbangan itu juga sedang berbincang dengan Airbus untuk mengurangkan pesanan sementara pesawat A320 dan A321 berbadan sempit serta A330 berbadan lebar.
Fernandes ingin mengurangkan armada AirAsia menjadi 180 pesawat pada akhir 2021 berbanding dengan 245 pesawat sekarang, menurut Reuters.
Untuk enam bulan pertama tahun ini, AirAsia melaporkan kerugian bersih 1.8 bilion ringgit berbanding keuntungan bersih 111.78 juta ringgit untuk tempoh yang sama pada tahun 2019. Pendapatan juga turun lebih separuh hingga 2.43 bilion ringgit daripada 5.65 bilion ringgit sebelumnya.
Isnin lalu, syarikat penerbangan itu juga mengumumkan pemberhentian AirAsia Jepun, setelah tiga tahun beroperasi.
Sementara itu, kementerian kewangan Malaysia menjauhkan diri dari memberikan bantuan lebih lanjut kepada syarikat penerbangan bendera nasional Malaysia Airlines. Syarikat penerbangan itu, yang menderita secara kewangan sejak bencana udara berkembar pada tahun 2014, menerima suntikan $ 1.5 bilion pada tahun itu untuk rancangan pemulihan lima tahun tetapi setakat ini ditolak sebarang bantuan kewangan langsung dari kerajaan.
Laporan media menyebut Menteri Kewangan Tengku Zafrul Aziz mengatakan bahawa pemerintah tidak akan campur tangan dalam pengendalian syarikat itu dan bahawa dana kekayaan negara Khazanah Nasional, yang memiliki syarikat penerbangan itu, harus memutuskan tindakan apa pun dari sumbernya sendiri.
Menurut Reuters, Malaysia Airlines telah memulakan rundingan dengan penyewa pesawatnya, dan mungkin akan menghentikan operasi sekiranya rundingan penstrukturan gagal.