Nampaknya industri automotif kembali aktif berikutan tempahan kenderaan baru dan penyelenggaraan yang aktif dikalangan pelanggan. TAYOR DYOR NFA
BAUTO dilihat telah memecahkan garis TAD (purple) dan masih bertahan. Seterusnya ia akan cuba memecah garis 52 minggu tertinggi. Jika berjaya ia akan terus membuat kenaikan. Fundamentalnya sangat bagus kerana pendapatan bersih yang positif untuk 4 suku tahun terbaru. Kawasan masuk: 1.60 - 1.63 Ambil untung: 1.695 Potong Rugi: 1.59 Tempoh: ~ 30...
Demand untuk kereta dah menunjukkan peningkatan. Rujuk kajian sebelum: Untuk pembelajaran sahaja. TAYOR
Ekonomi bila dah pulih jualan kereta akan pulih juga? Boleh lah test drive kereta Mazda. Support 1 - 1330 Support 2 - 1300 Untuk pembelajaran sahaja. TAYOR
BAUTO telahpun memecahkan garisan menurun 1 tahun pada 9 Jun 2020 yang lalu kemudian membuat retracement dan kini seperti sudah mengesahkan pullback untuk memulakan perjalanan ke atas. Pertukaran trend menurun kepada menaik. BAUTO juga telahpun berjaya menutup gap down belum ini dengan jayanya dan juga telahpun melepasi aras EMA50. Aras target seterusnya adalah di...
Ada dua kemungkinan pergerakan BAUTO berdasarkan analisis yang telah sy lakukan. Sama ada akan turun dahulu kemudian naik. atau terus naik. Jika terus naik, berkemungkinan untuk TP selamat, sebelum 2.880. Jika BAUTO turun dahulu, dan kemudian melepasi 2.670 sekali lagi, EP di 2.680 dan TP pertama pada 3.070.
BAUTO telah melepasi 2.560. next TP yang dijangkakan adalah pada 2.740. Mampu capai?
Jika mampu melepasi 0.2560 berkemungkinan akan terus mencari TP di 0.2740. Jika berlaku penurunan, mungkin akan berlegar di sekitar 2.350-2.440 dan kemudian meneruskan kenaikan. Perhatikan esok.