NYダウは昨年、25600辺りのラインを越えており
次は32000台。その次が37000台のリトレースメントで、
そのいずれかまでが目標値と考えても問題ないでしょう。
このDJIもUS30のレートでも大体同じですが、2021年始値30400(US30)-30600(DJI)からは
目標達成までまだ少し上げ余地があります。32000か37000台までは到達するはず。
MAX37500辺りへ到達したとして、
すぐに今年下落するとも思えない上昇ですが
2・3年後には25000位までは戻って来ていると予測しています。
次は32000台。その次が37000台のリトレースメントで、
そのいずれかまでが目標値と考えても問題ないでしょう。
このDJIもUS30のレートでも大体同じですが、2021年始値30400(US30)-30600(DJI)からは
目標達成までまだ少し上げ余地があります。32000か37000台までは到達するはず。
MAX37500辺りへ到達したとして、
すぐに今年下落するとも思えない上昇ですが
2・3年後には25000位までは戻って来ていると予測しています。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
フィボナッチトレーディング専門スリースタータードットジェーピー
3starter.jp
エクスパンションの教科書
3starter.jp/ex.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
投稿したら大体、深掘りした話を
ブログとメルマガで配信しています
ブログ 3starter.com
メルマガ eepurl.com/c7M3oT
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
フィボナッチトレーディング専門スリースタータードットジェーピー
3starter.jp
エクスパンションの教科書
3starter.jp/ex.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
投稿したら大体、深掘りした話を
ブログとメルマガで配信しています
ブログ 3starter.com
メルマガ eepurl.com/c7M3oT
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Penafian
Maklumat dan penerbitan adalah tidak dimaksudkan untuk menjadi, dan tidak membentuk, nasihat untuk kewangan, pelaburan, perdagangan dan jenis-jenis lain atau cadangan yang dibekalkan atau disahkan oleh TradingView. Baca dengan lebih lanjut di Terma Penggunaan.
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
フィボナッチトレーディング専門スリースタータードットジェーピー
3starter.jp
エクスパンションの教科書
3starter.jp/ex.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
投稿したら大体、深掘りした話を
ブログとメルマガで配信しています
ブログ 3starter.com
メルマガ eepurl.com/c7M3oT
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
フィボナッチトレーディング専門スリースタータードットジェーピー
3starter.jp
エクスパンションの教科書
3starter.jp/ex.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
投稿したら大体、深掘りした話を
ブログとメルマガで配信しています
ブログ 3starter.com
メルマガ eepurl.com/c7M3oT
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Penafian
Maklumat dan penerbitan adalah tidak dimaksudkan untuk menjadi, dan tidak membentuk, nasihat untuk kewangan, pelaburan, perdagangan dan jenis-jenis lain atau cadangan yang dibekalkan atau disahkan oleh TradingView. Baca dengan lebih lanjut di Terma Penggunaan.