Для начала познакомлю вас с этой компанией.
ПАО «ДВМП» («Дальневосточное морское пароходство») — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России. Основана в 1880 году, когда с прибытия из Одессы во Владивосток парохода Добровольного флота «Москва» началось регулярное торговое мореплавание между портами европейской России и Дальнего Востока. В 1992 году приобрела статус открытого акционерного общества, а в 2015 году преобразована в публичное. Штаб-квартира расположена в Москве, филиал — во Владивостоке.
Пароходство осуществляет грузовые перевозки между портами Дальнего Востока, Чукотки, Сахалина и Камчатки, Южной Кореи, Японии, Китая, Тайваня, Вьетнама, Австралии, Новой Зеландии и США.
Головная компания группы FESCO — лидера контейнерных перевозок через Дальний Восток РФ по каботажным морским линиям и железной дороге, крупнейшего портового контейнерного оператора Дальневосточного региона.
Приоритет: Покупки (подбор новых покупок на долгосрок)
Торговый план
Предыдущие покупки уже закрыты по профиту и как видно по рынку абсолютно правильно. На текущий момент могу выделить две зоны коммерческого интереса на покупку в районе 5.00 до 4.7 и район 4.0. Их лучше проторговать в связке. Оставлю оповещение на подходе к 5.00. НО есть сайт с подробной информацией о каждой компании и их отчётами (напишу его на канале), я всегда проверяю компании такого рода и вот что я там увидел. У компании огромный объемом долговых обязательств, почти две трети которых приходятся на задолженность по операционной аренде. Последняя отчетность по РСБУ датирована 30.09.2016, МСФО — 30.06.2016. Оценка чистых активов компании показала, что их не хватает для погашения всех обязательств.
Что значительно увеличивает риски инвестирования и это нужно учитывать.
Соблюдайте обязательно риск-менеджмент, пример расчётов есть в торговой инструкции.
Всем удачи и профита!
Не забываем ставить лайки если вам понравилась торговая идея и в комментариях можете писать инструмент который интересен вам для анализа.
ПАО «ДВМП» («Дальневосточное морское пароходство») — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России. Основана в 1880 году, когда с прибытия из Одессы во Владивосток парохода Добровольного флота «Москва» началось регулярное торговое мореплавание между портами европейской России и Дальнего Востока. В 1992 году приобрела статус открытого акционерного общества, а в 2015 году преобразована в публичное. Штаб-квартира расположена в Москве, филиал — во Владивостоке.
Пароходство осуществляет грузовые перевозки между портами Дальнего Востока, Чукотки, Сахалина и Камчатки, Южной Кореи, Японии, Китая, Тайваня, Вьетнама, Австралии, Новой Зеландии и США.
Головная компания группы FESCO — лидера контейнерных перевозок через Дальний Восток РФ по каботажным морским линиям и железной дороге, крупнейшего портового контейнерного оператора Дальневосточного региона.
Приоритет: Покупки (подбор новых покупок на долгосрок)
Торговый план
Предыдущие покупки уже закрыты по профиту и как видно по рынку абсолютно правильно. На текущий момент могу выделить две зоны коммерческого интереса на покупку в районе 5.00 до 4.7 и район 4.0. Их лучше проторговать в связке. Оставлю оповещение на подходе к 5.00. НО есть сайт с подробной информацией о каждой компании и их отчётами (напишу его на канале), я всегда проверяю компании такого рода и вот что я там увидел. У компании огромный объемом долговых обязательств, почти две трети которых приходятся на задолженность по операционной аренде. Последняя отчетность по РСБУ датирована 30.09.2016, МСФО — 30.06.2016. Оценка чистых активов компании показала, что их не хватает для погашения всех обязательств.
Что значительно увеличивает риски инвестирования и это нужно учитывать.
Соблюдайте обязательно риск-менеджмент, пример расчётов есть в торговой инструкции.
Всем удачи и профита!
Не забываем ставить лайки если вам понравилась торговая идея и в комментариях можете писать инструмент который интересен вам для анализа.
Penerbitan berkaitan
Penafian
Maklumat dan penerbitan adalah tidak dimaksudkan untuk menjadi, dan tidak membentuk, nasihat untuk kewangan, pelaburan, perdagangan dan jenis-jenis lain atau cadangan yang dibekalkan atau disahkan oleh TradingView. Baca dengan lebih lanjut di Terma Penggunaan.
Penerbitan berkaitan
Penafian
Maklumat dan penerbitan adalah tidak dimaksudkan untuk menjadi, dan tidak membentuk, nasihat untuk kewangan, pelaburan, perdagangan dan jenis-jenis lain atau cadangan yang dibekalkan atau disahkan oleh TradingView. Baca dengan lebih lanjut di Terma Penggunaan.