HEISyarikat ini sedang mengalami pertumbuhan yang luar biasa, tetapi pelabur semakin mempersoalkan keadilan penilaiannya.
Apakah yang menjadikan HEICO unik?
HEICO mahir mendapatkan alat ganti pesawat yang kritikal tetapi bervolum rendah, memperoleh pensijilan FAA PMA untuknya, dan menjualnya pada harga 30-50% lebih rendah daripada pengeluar peralatan asal (OEM). Ini mewujudkan kesetiaan pelanggan dan aliran pendapatan yang stabil.
Struktur Terdesentralisasi
Syarikat yang diambil alih mengekalkan autonomi pengurusan dan operasi. Ini memotivasikan pasukan dan membolehkan HEICO mengintegrasikan aset baharu secara berkesan sambil mengekalkan kepakaran mereka.
Enjin Pertumbuhan Berganda: Penerbangan + Elektronik.
Kumpulan Sokongan Penerbangan (FSG, ~55% daripada hasil): Pembaikan dan pembuatan alat ganti pesawat. Berkembang di sebalik pemulihan dalam perjalanan udara dan pemodenan armada.
Kumpulan Teknologi Elektronik (ETG, ~45% daripada hasil): Komponen margin tinggi untuk angkasa lepas, pertahanan dan perubatan. Ini adalah kepelbagaian strategik dan kemasukan ke pasaran dengan halangan kemasukan yang tinggi.
Syarikat ini merupakan pakar dalam memperoleh syarikat khusus (lebih daripada 10 dalam tempoh tiga tahun yang lalu), mengembangkan kepakaran dan bahagian pasarannya.
Pemacu untuk pertumbuhan selanjutnya:
Pasaran penyelenggaraan pesawat dijangka berkembang kepada $156 bilion menjelang 2035.
Bahagian ETG: Pelancaran komersial yang semakin meningkat, program buruj satelit (Starlink, Kuiper), dan kontrak pertahanan secara langsung memacu segmen margin tinggi ini.
Walaupun hutang meningkat, nisbah hutang kepada EBITDA kekal terkawal (~3.8x). Aliran tunai operasi adalah kukuh ($600+ juta untuk sembilan bulan pertama tahun 2025), membolehkannya membayar balik hutang dan membiayai dividen melalui pembelian balik saham.
Kelemahannya, sudah tentu, ialah penilaian yang tinggi merentasi beberapa gandaan. Contohnya, nisbah P/S 10 adalah mahal. Pasaran membayar untuk aset yang berkualiti tinggi dan semakin berkembang.
