《亞洲油市綜述》高硫燃料油市場疲軟，石腦油裂解價差跌至1月23日以來最低

新的一個月伊始，亞洲高硫燃料油市場走軟，在現貨報價周二大幅回落之後，現貨升水比上一交易日下降了逾一半。

周二，新加坡 380-cst高硫燃料油現貨升水約為每公噸 4 美元，而上一交易日則超過 10 美元。

與此同時，超低硫燃料油市場在最近幾個交易日略有反彈，但仍然疲軟，貿易人士稱缺乏看漲動力。

煉油利潤方面，燃料油裂解價差呈區間波動。倫敦證券交易所集團(LSEG)數據顯示，超低硫燃料油裂解價差 (LFO05SGBRTCMc1) 維持在每桶 8 美元附近，而 380-cst高硫燃料油裂解價差 (FO380BRTCKMc1) 收盤價在每桶貼水 3 美元附近。

據報在窗口交易中未達成高硫和超低硫燃料油交易。

亞洲石腦油裂解價差周二跌至 1 月 23 日以來最低，因受俄羅斯石油供應面臨二級制裁威脅影響，指標原油價格上漲。

石腦油較布倫特原油裂解價差每噸下跌約 20 美元，至 85.83 美元。5 月下半月石腦油交易價格為每噸 644.50 美元，比 6 月下半月石腦油船貨高出約 13 美元。

市場參與者表示，受窗口活動活躍和東北亞和東南亞供應下降的推動，汽油裂解價差上漲。

新加坡現貨市場達成兩筆汽油交易。

亞洲中質餾分油市場本周開局緩慢，窗口交易稀少，煉油商尚未開始5 月現貨銷售。

裂解價差 (GO10SGCKMc1)接近一個月高點每桶 14.3 美元左右，較上周五收盤價上漲逾 1 美元。

含硫10ppm柴油現貨價差 (GO10-SIN-DIF)由於交易流動性稀薄，價格幾乎沒有變動，仍維持在每桶貼水 20 美分左右。

近月航煤/柴油價差 (JETREG10SGMc1)本交易日收盤價為每桶貼水 1.10 美元，與上一交易日相比變化不大。

新加坡現貨市場未達成航煤和柴油交易。（完）

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