NG/GAS ASLI sekarang dalam tren naik. mungkin boleh naik ke 11.3NG/GAS ASLI sekarang dalam tren naik. mungkin boleh naik ke 11.30
NG/GAS ASLI is on uptrend. maybe will go up to 11.30
#ARTTpick #KebayaTrader
NG : Bearish? (E18)1. NG telah gagal kekal di atas paras rintangan dan melakukan pembetulan.
2. Dijangkakan NG akan menguji semula paras sokongan semasa dan sekiranya gagal dikekalkan, NG berpotensi utk meneruskan penurunan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan kerugian y
NG : Menanti pembetulan? (E17)1. NG telah gagal memecahkan paras rintangan.
2. Dijangkakan NG akan menguji semula paras sokongan semasa dan sekiranya berjaya dikekalkan, NG berpotensi utk melakukan lantunan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan kerugian yang lain. Artikel dan carta
NG : Lantunan (E16)1. NG telah melakukan lantunan pada paras sokongan semasa setelah NG mengalami peak selling pressure.
2. Dijangkakan NG akan menguji semula paras rintangan semasa dan sekiranya gagal dipecahkan, NG berpotensi utk melakukan pembetulan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan keh
NG : Tekanan jualan klimaks? (E15)1. NG masih berada dalam aliran menurun dan tiada tanda2 utk melakukan reversal.
2. Dijangkakan NG akan menguji paras sokongan semasa dan berpotensi utk melakukan pembetulan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan kerugian yang lain. Artikel dan carta ini
NG : Aliran menurun ? (E14)1. NG dilihat berada dalam aliran menurun.
2. Dijangkakan NG akan menguji paras sokongan semasa dan berpotensi utk melakukan pembetulan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan kerugian yang lain. Artikel dan carta ini disediakan untuk maklumat sahaja dan t
NG : Pembetulan (E13)1. NG telah gagal utk memecahkan paras rintangan semasa.
2. Dijangkakan NG akan kembali menguji paras sokongan garisan trend dan sekiranya ianya gagal dipecahkan NG berpotensi utk melakukan lantunan ke atas semula.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan ke
NG : Bearish? (E12)1. NG telah gagal utk memecahkan paras rintangan semasa.
2. NG sedang melakukan pembetulan dan dijangka akan menguji paras sokongan semasa.
3. Sekiranya paras sokongan semasa berjaya dikekalkan, NG berpotensi utk melakukan lantunan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehi
Lihat Semua Idea
Kesimpulan dari cadangan penunjuk.
Neutral
JualBeli
Jual kuatBeli kuat
Jual kuatJualNeutralBeliBeli kuat
Neutral
JualBeli
Jual kuatBeli kuat
Jual kuatJualNeutralBeliBeli kuat
Neutral
JualBeli
Jual kuatBeli kuat
Jual kuatJualNeutralBeliBeli kuat
Satu perwakilan untuk nilai aset pada hari ini dan apa yang pasaran fikirkan nilainya pada masa hadapan.
Memaparkan pergerakan harga simbol sepanjang tahun-tahun sebelumnya untuk mengenalpasti trend berulang.
AVMJ2025
Mac 2025DPasaran dibuka
42.896EUR / MWH−4.36%
AVMK2025
Apr 2025DPasaran dibuka
42.828EUR / MWH−4.31%
AVMM2025
Mei 2025DPasaran dibuka
42.623EUR / MWH−4.34%
AVMN2025
Jun 2025DPasaran dibuka
43.263EUR / MWH−4.22%
AVMQ2025
Jul 2025DPasaran dibuka
43.322EUR / MWH−4.20%
AVMU2025
Ogos 2025DPasaran dibuka
43.072EUR / MWH−4.27%
AVMV2025
Sep 2025DPasaran dibuka
43.781EUR / MWH−4.35%
AVMX2025
Okt 2025DPasaran dibuka
42.275EUR / MWH−4.76%
AVMZ2025
Nov 2025DPasaran dibuka
42.245EUR / MWH−5.03%
AVMF2026
Dis 2025DPasaran dibuka
40.859EUR / MWH−5.19%
AVMG2026
Jan 2026DPasaran dibuka
40.778EUR / MWH−4.90%
Lihat semua kontrak AVM1!
Soalan Lazim
Harga terkini untuk AVM1! ialah 42.896 EUR / MWH — ia telah turun −3.75% dalam masa 24 jam lepas. Perhatikan harga AVM1! dengan lebih teliti pada carta.
Jejaki statistik lebih penting pada carta AVM1!.
Open interest adalah bilangan kontrak yang dipegang oleh pedagang dalam posisi aktif — mereka tidak ditutup atau luput. Untuk AVM1!, nombor ini adalah 35.00. Anda boleh menggunakannya untuk menjejak satu arah aliran pasaran semasa dan melaraskan strategi anda: open interest yang menurun untuk AVM1! menunjukkan pedagang sudah menutup posisi mereka, yang bermakna satu arah aliran yang semakin melemah.