NG/GAS ASLI sekarang dalam tren naik. mungkin boleh naik ke 11.3NG/GAS ASLI sekarang dalam tren naik. mungkin boleh naik ke 11.30
NG/GAS ASLI is on uptrend. maybe will go up to 11.30
#ARTTpick #KebayaTrader
Sorotan kontrak
NG / NATURALGAS pecah LT rintangan. mungkin akan naik lagi. NG / NATURALGAS pecah LT rintangan. Mungkin akan naik lagi.
NG / NATURALGAS breaks LT resistance. Open up upside room.
#ARTTpick #KebayaTrader
NG berada di paras sokonganDisclaimer - segala analisis yg dikongsi di page ini adalah untuk pembelajaran semata-mata dan bukanlah nasihat professional trader. Admin page tidak akan bertanggung jawab terhadap sebarang kerugian yg dialami oleh pengikut page ini.
beremungkinan pantul ke atas.
NG : Bearish? (E18)1. NG telah gagal kekal di atas paras rintangan dan melakukan pembetulan.
2. Dijangkakan NG akan menguji semula paras sokongan semasa dan sekiranya gagal dikekalkan, NG berpotensi utk meneruskan penurunan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan kerugian y
NG : Menanti pembetulan? (E17)1. NG telah gagal memecahkan paras rintangan.
2. Dijangkakan NG akan menguji semula paras sokongan semasa dan sekiranya berjaya dikekalkan, NG berpotensi utk melakukan lantunan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan kerugian yang lain. Artikel dan carta
NG : Lantunan (E16)1. NG telah melakukan lantunan pada paras sokongan semasa setelah NG mengalami peak selling pressure.
2. Dijangkakan NG akan menguji semula paras rintangan semasa dan sekiranya gagal dipecahkan, NG berpotensi utk melakukan pembetulan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan keh
NG : Tekanan jualan klimaks? (E15)1. NG masih berada dalam aliran menurun dan tiada tanda2 utk melakukan reversal.
2. Dijangkakan NG akan menguji paras sokongan semasa dan berpotensi utk melakukan pembetulan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan kerugian yang lain. Artikel dan carta ini
NG : Aliran menurun ? (E14)1. NG dilihat berada dalam aliran menurun.
2. Dijangkakan NG akan menguji paras sokongan semasa dan berpotensi utk melakukan pembetulan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan kerugian yang lain. Artikel dan carta ini disediakan untuk maklumat sahaja dan t
NG : Pembetulan (E13)1. NG telah gagal utk memecahkan paras rintangan semasa.
2. Dijangkakan NG akan kembali menguji paras sokongan garisan trend dan sekiranya ianya gagal dipecahkan NG berpotensi utk melakukan lantunan ke atas semula.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehilangan modal dan ke
NG : Bearish? (E12)1. NG telah gagal utk memecahkan paras rintangan semasa.
2. NG sedang melakukan pembetulan dan dijangka akan menguji paras sokongan semasa.
3. Sekiranya paras sokongan semasa berjaya dikekalkan, NG berpotensi utk melakukan lantunan.
Penafian: Pelaburan melibatkan risiko, termasuk kemungkinan kehi
Lihat Semua Idea
Satu perwakilan untuk nilai aset pada hari ini dan apa yang pasaran fikirkan nilainya pada masa hadapan.
Berdagang terus pada carta super menerusi broker kami yang disokong, disahkan sepenuhnya dan disemak pengguna.
Soalan Lazim
Harga terkini untuk NGV2030 ialah 3.940 USD — ia telah naik 0.59% dalam masa 24 jam lepas. Perhatikan harga NGV2030 dengan lebih teliti pada carta.
Jejaki statistik lebih penting pada carta NGV2030.
Tarikh luput terdekat untuk NGV2030 adalah 26 Sep 2030.
Pedagang lebih menyukai menjual kontrak hadapan apabila mereka telah membuat keuntungan pada pelaburan, tetapi masih ada banyak masa tinggal sebelum tarikh luput. Disebabkan itu, ramai menganggap menjual NGV2030 sebelum 26 Sep 2030 adalah pilihan yang bagus.
Open interest adalah bilangan kontrak yang dipegang oleh pedagang dalam posisi aktif — mereka tidak ditutup atau luput. Untuk NGV2030, nombor ini adalah 14.00. Anda boleh menggunakannya untuk menjejak satu arah aliran pasaran semasa dan melaraskan strategi anda: open interest yang menurun untuk NGV2030 menunjukkan pedagang sudah menutup posisi mereka, yang bermakna satu arah aliran yang semakin melemah.